We-12:an 4G

We-12:an 4G ist ein robusterer Wagen mit höheren und breiteren Rädern für den Forstwirt mit schwereren Holztransporten.

Weimer Rückewagen wurden für optimale Funktion und höchste Sicherheit bei der Arbeit im Wald konstruiert. Die Konstruktion und das verwendete Material verleihen dem Rückewagen eine lange Lebensdauer und einen hohen Wiederverkaufswert. Das spricht viele unserer Kunden an, die wissen, dass nicht nur der Kaufpreis, sondern die Gesamtkosten darüber entscheiden, ob es sich um ein gutes Geschäft handelt. Weimer gibt auf angefertigte Aufbauteile 2 Jahre Garantie.

Seit 2014 fertigen wir die Rückewagen in Schweden, um die Qualität und Liefertreue zu gewährleisten. Wir haben eine neue, vierte Generation 4G von Wagen mit robusterer Bauform und besseren Eigenschaften entwickelt.

Neu -Flache Unterseite bietet mehr Bodenfreiheit. -Nach vorne verlagertes Gelenk liefert einen besseren Steuerungswinkel bei gleichbleibender Stabilität und mit einem Bogen an der Vorderkante. -Wesentlich stabilere Halterungen für die Rahmenlenkung. -Stabilere Kranhalterung. -Lafette oder Teleskopstützbeine ganz nach Ihren Wünschen. -Rundstangen am Gitter für gleichermaßen gute Sicht auch bei angewinkeltem Kran. -Neue Farben, so dass man Stützen und Greifer sieht, und auch abends in der Dämmerung oder später bei Arbeitsbeleuchtung Rücken kann. -Stütze und Schutz vor und unter dem Gitter, weil das Holz in der Greifzange ungleichmäßig liegt.

Sonstige Vorteile unserer Wagen und Kräne -Eine effiziente Rahmenlenkung mit einem großen Ausschlag macht sie sehr wendig. Teleskop an der Deichsel macht am Zug macht die Ausrüstung zwischen Traktor und Wagen kurz -Die Rahmenlenkung wird hinter dem Gitter geführt, um eine optimale Stabilität zu bieten. Werkzeugfach für Säge und Kanister ist leicht zugänglich. -Großer Abstand zwischen den Rädern bewirkt, dass er hoch klettert und leichtgängig ist, ohne zu kippen. Abgesenkte Bogielagerung bewirkt, dass das Vorderrad nach oben klettert. -Durch verschiebbare Vorderbank, Hinterbank und Bogiegestell erlangt man das gewünschte Gleichgewicht im Wagen. -Zentralrohr, das die Entstehung von Rissen verhindert, die Drehungen beim Kranfahren werden eine Sache ohne Schweißfugen und Spannungen. -Doppelte Rahmensteuerzylinder liefern Kraft und Genauigkeit beim Lenken. -Sechs schwenkbare Stützen verhindern, dass am Wald Schäden entstehen. -Tiefer Schwerpunkt schafft freie Sicht und stabiles und sicheres Fahren -Der Ventilhub macht es einfach, den Wagen an- und abzukuppeln.